飞机结构专业毕业生的就业方向十分广阔，涵盖了民航、维修企业、技术管理等多个领域。以下是一些主要的就业方向和相关信息：
民航各航空公司、机场及航站的机务工程部
从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理等工作。
飞机与发动机主机或附件维修单位
从事机械加工、飞机结构或附件的检测与修理工作。
民航企业的技术、生产、质量管理部门
从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。
航线维修和定检维修
航线维修包括飞机当日的过站、短停、航前、航后的勤务工作，工作性质较为简单但覆盖面广。
定检维修则涉及飞机飞行时间累计达到一定小时数后的检查和维修，工作深度和持续时间较长。
结构维修
主要在飞机构造上进行，如飞机蒙皮、长桁、肋板、梁、货舱等部位的修理，主要工种包括金工。
实习和实训
在校期间进行飞机修理钣铆技术、无损探伤及防腐、飞机结构修理、飞机客舱设施维修、飞机复合材料修理等实训。
在航空公司、地勤服务公司、飞机维修公司进行实习。
就业前景
飞机结构修理专业就业前景良好，2021年专科就业率在98%-100%区间，属于高就业率专业。
未来就业机会多，还有较大晋升空间。
薪资待遇
应届毕业生月薪在4120元左右，随着工作年限的增加和技能的提升，工资水平也会有不同程度的提高。
综上所述，飞机结构专业毕业生有多种就业选择，可以根据个人兴趣和职业规划选择适合自己的岗位。建议在校期间积极进行实习和实训，积累实际工作经验，提高自己的职业竞争力。
